漢森EME再次奪目2024上海國際電梯展發(fā)表時間:2024-07-08 14:20 2024年上海國際電梯展上,位于7F01的漢森電梯的展位,以400平方、3臺扶梯的巨型體量,成為中國電梯展歷史上,以自動扶梯作為單一專業(yè)展示的**展臺。 這也是繼2020年上海國際電梯展以來,漢森電梯對技術(shù)和工程所取得成就的一次全面展示。 這次的展示圍繞了EME Technology(嵌入式更新型自動扶梯技術(shù)),從EME的概念,應(yīng)用場景,設(shè)計理念,工廠制造,型式試驗,直到工程案例等各個方面做了全方位的介紹,同時給觀眾最立體和最直觀的試乘體驗。
以中央旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺展示的集漢森諸多技術(shù)為一體的“漢森一號”,吸引了眾多觀眾的眼球,屢屢以身試“梯”,感受非凡。 這臺精致的“迷你”扶梯,集成了漢森的超窄型扶梯、同步扶手帶專利技術(shù),以及不同的扶手護欄,扶手帶,扶手入口系統(tǒng)和立柱,以藝術(shù)和動態(tài)的方式,為觀眾所體驗和稱道,難怪至少有5個外商提出,愿以重金相購。而其實這臺迷你扶梯是上過《世界電梯》(Elevator World)雜志的網(wǎng)紅梯。 位于西側(cè)的商用型EME與北側(cè)的重型EME,兩臺相連,直接構(gòu)成了上下行的EME體驗通道。 而在這兩臺扶梯的內(nèi)側(cè)展示了”晃而不動”的EME模塊桁架的結(jié)構(gòu),真實體現(xiàn)了EME模塊構(gòu)成的桁架,其自身具備了足夠的強度,而無需依賴外部留下的老桁架。因此隨手體驗”晃而不動”,成為了展臺的又一打卡點。
展臺最為生動的當(dāng)屬視頻展示,漢森以12個工程實景案例,4種語言翔實的描述了EME工程背景和全過程,這也是在這4年中,漢森以自媒體手段,成就EME快速走向世界的一條重要途徑。 在這4年中,漢森的EME在國內(nèi)的長沙步行街,湖南株洲湘東大市場,深圳地鐵固戍站,海外的新加坡布業(yè)中心,ERA廣場,韓國首爾地鐵1號站新林站,德國科隆地鐵Deutz站,日本北海**瀧本館,泰國魯兵遜購物中心,澳大利亞悉尼中央購物中心等等,已先后完成了30多臺的保留桁架的扶梯更新。平均每臺扶梯以4人安裝團隊6天的更新周期,毫無懸念的成為自動扶梯更新的行業(yè)霸主。 張樂祥秘書長對于漢森在這短短4年中所取得的成績給予了高度的評價,也為漢森在世界自動扶梯舞臺上為中國人”長臉”而自豪。 展臺上還展示了加裝型中置式輔助制動器。這一技術(shù)對海外6米以上尚缺輔助制動器,特別是每每發(fā)生扶梯倒溜事故后,直接在主軸上加裝輔助制動器,提供了幾乎**的解決方案。
漢森這次推出的與韓國團隊合作的智能預(yù)測性維護AI監(jiān)控系統(tǒng),展示了漢森在機械專利技術(shù)以外,在人工智能方面的規(guī)劃和布局。 這一系統(tǒng)經(jīng)過了8年的開發(fā),在韓國仁川地鐵的近千臺自動扶梯上得以應(yīng)用。 這個系統(tǒng)的技術(shù)特點是以振動傳感器和噪聲傳感器探測和甄別來自電機、減速機、驅(qū)動鏈、梯級鏈,以及梯級的振動噪聲,通過深度學(xué)習(xí)建立專家數(shù)據(jù)庫,以此判斷出上述這些部件是否處于健康,亞健康狀態(tài),在故障前提前告警,以實現(xiàn)對于扶梯的治“病”于“未病”。 展臺上的這套系統(tǒng)分別展示了國內(nèi)深圳地鐵固戍站EME扶梯和展臺所在的EME樣梯上的檢測實況。 漢森在為期4天的展示中,吸引了來自日本,韓國,新加坡,臺灣地區(qū),以及歐美各國的客戶,收獲滿滿,完美收官! |